高速公路工程是一个涉及面广,对沿线社会和自然环境影响深远的系统工程,是国家经济建设体系的命脉。作为高速公路建设前期需要解决的首要问题,就是高速公路路线方案的综合优选,其线路走向方案选择是否科学合理,直接影响到项目建成后能否满足国家和区域经济建设需要,影响到整个项目全寿命周期内所有目标的实现和功能的发挥。因此,建立一套可靠、实用和方便的评价指标体系和评价方法就显得十分必要。本文首先对高速公路路线方案综合优选的进行系统了分析,分析了选线的原则、影响因素、方法和步骤；其次根据综合优选评价指标建立的原则和方法,从安全、环境、社会、经济和技术五个方面建立了高速公路路线方案综合优选评价指标体系,同时通过专家咨询调查并结合自身长期从事高速公路建设项目管理的实践经验对指标体系进行了定性和定量分析；最后,根据高速公路建设项目特点和所确定的指标体系,选取层次分析法把高高速公路路线方案综合优选问题转化为系统模糊评价问题,把影响高速公路路线方案的诸多制约因素作为一个系统优化问题来处理,并根据高速公路建设项目的特点和性质,建立了高速公路线路方案多目标多层次模糊决策系统模型,并通过云南华丽高速公路路线方案综合优选进行实例验证,对备选方案进行综合评价,检验评价模型。项目的路线方案设计实践表明,该高速公路项目设计方案合理可行,这和本文研究的评价模型实例验证分析中所得结果一致。因此,实例验证表明：该评价方法评价过程科学,评价结果准确和可靠,所构建的评价指标体系具有较强的适用性,建立的评价方法模型具有较强的可操作性和应用价值。