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冲击式水轮机电站的建设无需巨型大坝，它适用于高水头，而且发电需要的流量也较小，因此它在环境保护的意义上，比其他电站更具有优势。冲击式水轮机未来的发展趋势是向高水头、大容量的方向发展，传统的小型卧式机组将逐渐被结构和控制简单的立式多喷嘴高转速机组取代。配水环管是冲击式水轮机重要的过流部件，他与喷嘴钢管，结构形式较为复杂，与一般的钢蜗壳有很大区别；如何进行合理的优化设计，是影响水电站安全运行关键问题之一，为此有必要对配水环管结构的受力状态进行深入的研究。因此，本文结合