钢结构桥梁建设横跨建筑业与制造业两大领域,与传统桥梁钢桥相比,存在产业链条冗长,生产模式更加复杂,建设过程环节信息传递不畅、存在信息孤岛等问题导致各参与方协作效率低下,人力、物力的浪费。BIM（Building Information Modeling）技术的出现为解决上述难题提供了新的解决方案,通过提供协同作业平台,将建设过程中各参与方紧密联系到一起,在提升钢结构桥梁建设质量、降低成本、缩短工期等方面具有十分重要的意义。然而,BIM技术缺乏贯穿两大领域的钢结构桥梁全生命周期信息集成以及钢结构桥梁工业化生产过程管控方面的相关内容。因此,本文以BIM模型为基础,结合产品领域先进的制造技术理念和移动互联网时代先进的信息技术,开展了以下几个方面的研究工作:（1）钢结构桥梁全生命周期的BIM模型轻量化集成技术研究。基于Revit平台,以二次开发的手段将钢桥生命周期早期的设计阶段出据的BIM模型进行数模分离的提取转化为gl TF文件格式,实现三维模型与属性信息的数模分离,利用Draco对三维模型进行轻量化处理,并通过封装好的Web GL框架Three.js、Java Script、Ajax和Python等手段实现钢桥全生命周期的BIM模型网页端渲染、交互和数据关联,为钢结构桥梁的设计制造信息集成提供了理论和技术支持。（2）分析了钢结构桥梁横跨两大领域的信息集成问题,以设计与制造阶段的信息集成和协同作业为目标,通过定性化的描述建立钢桥设计制造协同的信息模型,参照现行标准建立适用于设计和制造的钢桥BIM编码体系,引入二维码技术作为钢桥生产过程的标识技术,形成了“信息模型-BIM编码-二维码”唯一绑定的智能实体模型,并将智能实体模型与钢桥全生命周期的BIM模型结合,提出一种基于智能实体的钢桥设计制造协同的信息集成框架和钢桥设计制造协同流程,为钢桥的全生命周期协同作业提供了基础。（3）根据钢桥工业化生产的特点,提出了“一个主体企业+若干个配套企业”钢桥网络协同制造模式下的加工任务分配方法。考虑质量一致性、服务聚集性等特征指标建立钢结构桥梁工业化生产的总体优化模型,并采用带有动态惯性因子的粒子群算法进行求解,得到了理想的任务分配方案。（4）搭建了基于BIM的钢桥网络协同设计制造系统,在需求分析的基础上,设计了相应的功能和数据库,利用Python语言开发了B/S架构的原型系统,并结合依托工程对钢桥设计制造信息集成和协同作业、钢桥工业化生产的任务分配等关键技术进行验证。