【摘 要】
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目前三元闭式整体叶轮已经广泛应用于航空航天发动机中,但其加工制造技术比如加工周期长、精度难以保证等问题,一直是国内外研究的难点。而随着数字化制造技术的快速发展,将
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目前三元闭式整体叶轮已经广泛应用于航空航天发动机中,但其加工制造技术比如加工周期长、精度难以保证等问题,一直是国内外研究的难点。而随着数字化制造技术的快速发展,将计算机和电火花加工技术结合起来,用以提高数控电火花加工效率的方法在国内外得到广泛研究。本课题具体研究内容如下:1)分析叶轮流道的几何结构特点、加工难点,制定出闭式整体叶轮电火花加工方案,并对其中的关键问题进行分析;对数控电火花加工过程几何仿真进行了思路分析,确定要开发的系统模块。2)在叶轮流道上数据处理方面,为了提高模拟仿真的精度和速度,对数控电火花成形机床进行研究,设计出电极运动轨迹的插补算法。3)在UG平台上基于动态装配技术开发出两套仿真系统:分别是数控电火花加工运动轨迹验证几何仿真系统和去除材料过程的几何仿真系统。4)基于三维数字模型的设计与仿真系统,对闭式整体叶轮电极进行设计研究。首先利用建模工具对流道进行合理地区域划分,在运动轨迹仿真系统上,使电极根据精插补数据在流道内实现整个过程的仿真,分析单个静态点的间隙情况、干涉和过切情况等;在加工过程仿真系统上,更换电极对工件进行加工模拟,分析仿真结果。
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