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若干改进的密度峰值聚类算法及其应用研究
【出 处】
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吉林财经大学
【发表日期】
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2021年01期
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针对工程施工中质量管理影响因素多、质量控制难的问题,结合施工质量管理的阶段性,从人员管理、机械设备、材料质量、管理制度、技术准备、施工现场准备六个方面建立评价指标体系,对施工准备阶段质量管理进行评价研究.应用层次分析法和熵权法确定指标的主观和客观权重,取其均值进行赋权;应用模糊综合评价法,计算评价指标的等级隶属度,最后分层加权计算施工准备阶段质量管理评价等级.以陕西省西安市高新区某一项目为例,用上述模型进行评价计算,结果显示:该项目施工准备阶段质量管理属于中等水平,根据权重分析人员管理为主要影响因素,并提
高密度城市综合体是城市空间集约化发展的必然产物,在其设计中引入绿色建筑理念具有十分重要的意义.本文以金华信息产业因为例,从建筑设计角度探讨高密度城市综合体绿色节能技术的可能性,根据具体地域气候和场地条件确定最佳的绿建设计策略,并同时注重被动式策略的应用,从保温节能、采光与遮阳、风环境设计、立体绿化、海绵城市与水资源利用等方面进行阐述分析,希望能为高密度城市综合体的绿建设计提供新思路.
桥梁桩基在沉降、变形等方面具有严格要求.而盾构隧道下穿桥梁桩基过程中,必然会对桩基造成影响,导致桩基出现不同程度变形、应力等方面的问题,所以需对其采取有效防护措施,以减轻或消除盾构侧穿对桩基造成的影响.本文以成都地铁某号线为背景,利用有限差分软件FLAC3D研究盾构双线隧道在侧穿桥梁桩基时对桥梁桩基产生的影响,并针对性提出盾构掘进过程中对于桥梁桩基需要采取的防护措施,为以后类似工程案例提供参考.
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高墩大跨连续刚构桥结构美观、造价合理,在山区高速公路中已得到广泛应用.但在桥梁建设过程中,随着施工过程逐步推进,桥梁上部结构重力荷载增大,容易引起桥墩压缩.同时,日照温度与风荷栽等环境因素也将对成桥前的空间姿态产生影响.为有效控制同类型桥梁施工期空间姿态,本文以实际工程为背景,采用有限元仿真分析,研究施工期问桥墩压缩、日照温度、风荷载对桥梁结构空间姿态的影响,并归纳总结出空间姿态补偿方法,为以后同类型桥梁设计、施工及相关研究提供参考.
针对盾构无水细砂层渣土改良这一难题,课题组进行大量试验并拟合出相应扭矩变化曲线,得到无水细砂层渣土改良相关参数.试验中课题组利用自制渣土改良扭矩测试仪对无水河砂试样进行扭矩变化研究,得出无水河砂改良效果最佳时泡沫发泡倍率和用量,以及河砂与泡沫用量之间存在的线性关系,并总结得出无水细砂层与泡沫剂用量参数.结果 表明:发泡倍率为15～20的泡沫按河砂∶泡沫=10∶0.2(质量比)改良无水河砂试样效果最佳,其扭矩下降值高达36.4％,坍落度范围为14～16 cm,改良后的无水河砂流塑性良好.该结论可为今后土压平
隐伏溶洞的存在对大断面隧道开挖施工具有重要影响,并有可能带来巨大病害,严重威胁现场施工安全.本文利用有限元软件建立隧道隐伏溶洞赋存模型,研究不同赋存条件下(拱顶、左右拱腰和隧底存在隐伏溶洞)隧道的受力特征,并结合现场监控量测数据综合探讨对隧道围岩稳定性的影响.结果 显示,现场实测数据与数值分析结果误差较小,对指导支护结构施工且用于判断隐伏溶洞赋存情况具有指导意义,同时对于类似复杂地质条件下大断面隧道支护方案的设计提供参考.