太原桩锚支护基坑工程设计方法研究

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现代城市建设和经济发展以及技术进步使深基坑工程应用越来越广泛,如何在保证安全的前提下取得较好的经济效益,需要我们深入研究深基坑工程的设计理论和方法。 由于基坑工程是涵盖结构力学、土力学、地基基础、地基处理、试验测试及施工等众多学科的系统工程,而且基坑工程又有着很大的地域性。本文仅对太原创业大厦桩锚支护基坑工程进行了比较全面的计算分析,并根据在施工过程全程监测中取得的实测数据结果对设计分析方法提出评价和建议。 (1)本文从常用基坑计算分析方法出发,从计算分析理论,阐述了深基坑工程设计的基本原理以及目前相关领域的新发展。 (2)文中重点讨论了桩锚支护基坑计算分析中的几个重点问题,如土压力的选取、桩锚支护结构的受力机理和计算中计算参数的确定、采用有限元法模拟基坑工程时模型的建立等等。 (3)结合深基坑工程实例的实测工作对目前常用的几种支护结构设计计算方法进行了优选。并运用日本软脑株式会社开发的2d-σ平面有限元软件对工程实例进行了分析。太原理工大学硕士研究生学位论文 (4)在计算分析中,考虑开挖施工过程分成多种工况,计算分析多锚杆支撑结构的内力和变形随开挖过程的变化。 (5)通过设计分析方法与实测结果的比较,提出在本工程中采用目前普遍应用的设计方法“m”法计算内力过于保守,而采用基床系数法的“C”法计算出的内力比较符合实际。在控制水平位移方面,用“m”法及全三角土压力计算出的结果比较满意。 (6)对平面有限元法分析结果表明,土的本构模型及参数确定对结构的影响很大。本文用此法计算出支护结构的内力和位移虽然从规律上与实测比较符合,但从数值上相比仍有一定差距,事实上目前很少有工程单纯用有限元模拟方法进行基坑设计。运用此法进行研究必须有足够的实验监测数据作为支托。 (7)由于基坑工程的设计计算理论不够成熟,施工现场又不断变化,所以加强现场测试,实现信息化施工,不仅可以确保基坑顺利开挖,而且也可取得良好的经济效益,具有很大的应用前景,是今后解决这一难题的重要途径。
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