【摘 要】
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基于国内高速公路交通急需智能化管理这一情况,本文设计了一种基于视频检测技术的高速公路超速抓拍系统,整个系统通过工业控制计算机对外界视场进行监控并配备相关的软件协同
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基于国内高速公路交通急需智能化管理这一情况,本文设计了一种基于视频检测技术的高速公路超速抓拍系统,整个系统通过工业控制计算机对外界视场进行监控并配备相关的软件协同工作,形成了一整套高速公路交通智能化的管理体系,可以有效的实现高速公路超速车辆的抓拍工作。为了克服传统地感线圈和雷达测速方式所带来的缺陷,采用视频测速方式,即采用运动车辆检测等算法,通过软件编程的方法测量速度。视频触发及测速模块采用虚拟线圈检测方式,为了克服透视现象所导致的误检、漏检和测速精度不高的问题,本文采用了双CCD摄像机对两个虚拟线圈检测区域分别进行运动车辆存在检测,保证了超速抓拍系统的稳定性和可靠性。在超速抓拍系统检测算法中采用将背景差分与帧间差分相结合的方法实现运动目标的存在检测,它可以改善因物体内部纹理较少而在帧间差分时造成空洞甚至分裂的现象,实验结果表明这种方法能够快速有效地提取复杂交通场景下的运动车辆;车辆的阴影会使检测到的目标区域中含有多余的阴影区域,进而影响检测结果。针对这个问题,本文采用了基于边缘检测算子和阴影部分的色度相结合的方法来检测并去除阴影,通过实验对提出的方法进行了验证,得到了满意的效果。
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