随着IT技术的飞速发展,交通运输的日益便捷,全球经济一体化正在成为不可逆转的趋势。中国、印度、俄罗斯、巴西金砖四国经济的突飞猛进和东南亚低成本国家的发展,使得制造业的重心开始向这些国家转移。越来越多的跨国巨头开始重新调整其在全球的战略。重新优化自己的供应链,去发展中国家寻找价廉物美的供应商已经成为制造业巨头必须做出的选择。通用汽车多年来雄踞全球汽车制造业第一的宝座。虽然直到从上世纪末,通用汽车才开始进入中国建厂。但发展速度极其迅猛。短短十年间,已经建立了多个生产制造工厂和一个技术中心。不仅后来居上,在中国市场拥有一席之地,同时也使中国的生产厂和技术中心融入通用汽车全球战略。近年来,面对主要竞争对手丰田汽车在全球市场的步步紧逼,通用汽车将全球采购策略作为其扭转局面的重要武器之一。而中国显然是这个武器中,至关重要的一个部件。中国的GDP已经连续多年保持两位数增长。加入世贸组织后,原本受保护的中国企业不但没有像人们担心的那样被压垮,反而通过竞争增强了自身的实力。随着国内汽车市场的不断增长,海外资本、技术和管理经验的不断输入,为中国汽车制造业整体水平的提高提供了得天独厚的优势。当这股全球采购的浪潮席卷中国时,不少中国企业早已做好准备,冲出国门走向世界。越来越多的中国企业开始意识到有机会成为这些跨国公司供应链上极其重要的一环对于企业未来发展的重要性。本文从通用汽车在华战略因素的分析入手,利用波特的五力模型和产业集群的理论对产业中存在的竞争力量进行分析。然后,通过SWOT分析的框架,对通用汽车在华的优势、劣势、机会与威胁做了剖析。并通过对供应商选择方法、供应商关系处理、企业价值链,以及与竞争对手采购战略比较的分析,提出一些建议。建议通用汽车在组织结构、人力资源战略和信息管理等环节做出更符合全球化采购方向的调整。本文的最后部分,站在中国供应商的角度,探讨了在这次跨国公司战略调整,供应链重新优化过程中,他们所面对的机遇和挑战,以及应对措施。