【摘 要】
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本文以研制新型航空地面电源作为出发点,以逆变器为研究对象,在充分了解逆变技术发展现状的基础上,得出了采用由双降压式半桥逆变器组成的组合式三相逆变器实现大功率输出,该电路简洁可靠,具有很强的带不平衡负载能力。论文首先对双降压式半桥逆变电路的两种工作模式进行了详细的分析,为其控制方法和应用研究提供了电路的理论基础,为了提高效率,使逆变器工作在无偏置电流运行模式下,然后分析了滞环无偏置电流控制方法,对控
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本文以研制新型航空地面电源作为出发点,以逆变器为研究对象,在充分了解逆变技术发展现状的基础上,得出了采用由双降压式半桥逆变器组成的组合式三相逆变器实现大功率输出,该电路简洁可靠,具有很强的带不平衡负载能力。论文首先对双降压式半桥逆变电路的两种工作模式进行了详细的分析,为其控制方法和应用研究提供了电路的理论基础,为了提高效率,使逆变器工作在无偏置电流运行模式下,然后分析了滞环无偏置电流控制方法,对控制系统进行了稳态分析和外特性分析,对主电路进行了损耗分析。接下来给出
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