随着人类生活水平的提高，家用空调器需求量持续增加，在当前能源短缺形势严峻的情况下，空调能耗负荷成为能源行业内共同关注的一个问题。如何有效地利用节能措施来提高家用空调器的能源利用效率，同时缓解空调器生产企业的成本压力，已经成为空调行业的一个重要发展目标。微细通道换热器作为一种紧凑式高效换热器，不仅单位体积的换热面积较传统换热器大，流动传热性能较传统换热器好，而且采用了全铝结构，降低了换热器材料成本。微细通道高效换热器在汽车空调上的成功应用，给家用空调器节能创造了一个新的研究领域。 本文对微细通道换热器应用于家用空调器时的稳态运行特性进行了数值模拟和实验研究。研究对象为采用了微细通道换热器的分体柜式家用空调器。本文首先针对微细通道换热器特有的微尺度通道以及百叶窗翅片结构，分别建立了流动传热数学模型，并对样机系统其它部件也建立了数学模型；在对系统各个部件仿真模型进行耦合的基础上，建立了采用微细通道换热器的家用空调器系统的稳态仿真模型。 以微细通道换热器以及空调器系统性能优化为目的，本文采用数值模拟的方法对微细通道换热器空气侧及制冷剂侧的流动传热特性进行了研究，分析了迎面风速以及翅片间距，百叶窗间距、百叶窗角度等结构参数对微细通道换热器空气侧流动传热特性的影响，并采用综合性能系数法对若干优化方案进行了评价；接着分析了制冷剂类型、制冷剂质量流量、微细通道尺寸以及换热器布置角度对微细通道换热器制冷剂侧流动传热特性的影响。在对换热器流动传热特性进行数值模拟分析的基础上，运用样机系统仿真模型，分析了制冷剂质量流量以及空气侧迎面风速对微细通道空调器样机系统性能的影响。 为了深入研究微细通道换热器应用于家用空调器的性能及运行特性，本文进行了样机实验工作。样机实验在焓差实验台上完成，在稳态制冷工况下，分析了制冷剂充注量以及毛细管规格对微细通道空调器样机系统性能的影响，并对样机进行了标准检测试验，将分别采用制冷剂R22和R410A的样机的试验结果与数值模拟结果以及样机原型机数据进行对比分析，分析结果表明：数值模拟结果与测试结果具有较好的一致性；采用微细通道换热器的家用空调器的整体性能与原型机相比，制冷量与能效比明显提高；样机采用R410A制冷剂时的系统运行特性明显较采用R22制冷剂时要好。