【摘 要】
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自80年代改革开放以来,中国城市化进程步入了快速发展的轨道,城市规模不断扩张,城市交通问题成为城市发展中的一个重要问题。为了解决城市中心区交通拥堵问题和缓解城市交通
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自80年代改革开放以来,中国城市化进程步入了快速发展的轨道,城市规模不断扩张,城市交通问题成为城市发展中的一个重要问题。为了解决城市中心区交通拥堵问题和缓解城市交通压力,城市快速环线应运而生。城市快速环线虽然暂时缓解了城市交通问题,但是随着城市的发展,快速环线周围又成为了交通拥挤的主要发生地,究其原因是城市快速环线与周边土地利用产生了矛盾。对城市快速环线与周边土地利用的协调性进行分析有利于资源的合理配置,使两者互相促进发展,在当前具有重要的实践意义。本文首先从现阶段我国城市快速环线与周边土地利用的现存问题入手,定性分析了城市快速环线与周边土地利用的互生互动关系以及两者之间相互影响的种种表现。然后选取可以反映出城市快速环线与周边土地利用系统特征的指标体系,采用数据包络方法,对城市快速环线与周边土地利用的协调程度进行了定量的计算分析,并且通过实证分析证明了分析方法的可操作性。最后提出了城市快速环线与周边土地利用系统的协调性发展的对策和建议。本文研究的内容具有现实意义,所采用的方法具有较大的实用性,所得到的结论对未来城市快速环线与周边土地利用的一体化发展等方面有一定的借鉴作用。
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