当前,我国社会交通事故状况非常严峻,随着市场经济的高速发展,在未来的相当长一段时期,交通事故还将呈现高增长势头。因此,深入研究交通肇事罪,对于惩处和预防交通肇事罪的发生具有极大的现实意义和理论价值。本文主要针对交通肇事罪理论和司法实践中争议较大的问题,结合犯罪构成理论和刑法的相关理论,分析交通肇事罪的具体犯罪构成及其争议问题,以期对司法实践中认定和处理交通肇事案有一定的帮助。 本文分为五章,行文四万余字。 第一章为交通肇事罪的概述。主要论述了交通肇事罪的立法沿革和交通肇事罪的概念。笔者认为,交通肇事罪的概念,应是“违反交通管理法规,因而发生重大交通事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。” 第二章主要论述了交通肇事罪的犯罪构成的相关问题。交通肇事罪侵犯的客体是公路、水上和城市交通运输安全,而不包括铁路和航空运输安全,交通肇事罪中交通工具的范围是指公路、水上和城市交通中使用的足以造成不特定多数人生命、健康或重大公私财产损失的机动或非机动运输工具;交通肇事罪的客观方面表现为违反交通管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为;交通肇事罪的主体是一般主体。 第三章为交通肇事罪的司法认定。笔者首先阐述了交通肇事罪与非罪的区分,关键在于危害后果的严重程度不同;其次阐述了交通肇事罪与其他近似犯罪的区分,主要研究交通肇事罪与过失致人死亡罪、过失致人重伤罪,利用交通工具故意杀人罪、故意伤害罪,以危险方法危害公共安全罪,重大责任事故罪的区别。第三,论述了共同过失犯罪问题。