随着我国公路建设的迅速发展,公路检测手段需要不断更新。然而,内蒙古地区现行的公路检测手段却相对落后,比如路面厚度检测仍然采用钻芯取样、手工测量的方法,各结构层压实度、含水量等指针的检测仍依赖人工手段,如环刀法、灌砂法等,不仅效率低、代表性差,而且路面具有破坏性。因此加快开发快速、高效的公路检测技术已成为目前亟待解决的关键问题之一。路用探地雷达(简称GPR)是一种新型的公路无损检测设备,它具有连续作业,采样密度高,且测量快(行车速度可达80公里／小时)、无破损、检测内容丰富等优点,可进行资料的实时成像处理,而且对路面无破损,已经在我国其他省区得到了广泛的应用。本文针对GPR作了较全面的分析,介绍了探地雷达的发展过程、设备组成与探测原理,并依据大量的工程实践,探讨了探地雷达在公路建设中的各种应用。重点就GPR在内蒙古地区路面结构层厚度检测方面的理论和应用进行了研究,并给出了相应的工程实例。