【摘 要】
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在资源短缺的背景下,各国越来越重视对报废产品进行再制造。再制造品在性能和质量方面与新品无异,与新品相比,节约成本50%,节能60%,节材70%,对环境的不良影响显著降低。然而
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在资源短缺的背景下,各国越来越重视对报废产品进行再制造。再制造品在性能和质量方面与新品无异,与新品相比,节约成本50%,节能60%,节材70%,对环境的不良影响显著降低。然而由于消费者对再制造产品的质量、售后服务等方面仍存在担忧,再制造产品在销售市场上的份额并不高,因此,开发新的销售模式来促进产品销售将对再制造产业起到巨大推动作用和现实意义。本文在充分研究国内外再制造产业发展现状的基础上,结合现有相关的理论与研究方法,以国内再制造重卡发动机销售市场现状为背景,提出再制造重卡发动机销售新模式,并进一步构建其经济评价模型,通过实证分析和模型求解来验证销售新模式在促进再制造重卡发动机销售的可行性。首先根据质量、售后服务等销售障碍因素提出延长质保期限销售服务模式和免费保换销售服务模式,并构建对应的数学模型。然后以国内一家重型卡车发动机生产商为例,结合相关模型变量,设计调研问卷,并在辽宁、河南、湖南等12省进行调研问卷的发放和回收,进一步通过统计软件实证分析求得相关数据。最终结合数学模型求解,结果表明:(1)延长质保期限和免费保换服务模式能够促进再制造发动机的销售;(2)不是延长质保期限(保换服务期限)越长,再制造商的收益就越大;(3)在再制造商盈利的前提下,延长质保期限(保换服务期限)与成本系数k呈负相关关系。本文以国内再制造重卡发动机生产企业为背景,创新性提出销售新模式,利用数学模型和统计方法,验证了销售新模式的可行性,为开展相关领域的研究提供了新的视角,也为今后政府和相关企业推动再制造重卡发动机的销售提供了新思路。
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