【摘 要】
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随着我国经济的快速发展,航空物流的需求也急剧增长,随之也给机场带来了一系列问题,如高峰时机场拥挤、延误增加,其服务质量远不如国外机场。我国机场行业面临很大的竞争压力
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随着我国经济的快速发展,航空物流的需求也急剧增长,随之也给机场带来了一系列问题,如高峰时机场拥挤、延误增加,其服务质量远不如国外机场。我国机场行业面临很大的竞争压力,急需建设满足运输需求的现代化机场。为了满足急剧增长的物流需求,国内众多机场都在进行改扩建工程。针对这种状况,本文结合国内外相关课题的研究现状,总结了一套适用于机场物流设施布局的方法,主要包括以下几方面:首先,在现有分区理论的基础上,按功能对机场物流设施进行分区,包括飞行区、货运区、综合办公区、飞行保障区等8个功能区,并简单介绍了各分区规模的确定原则和确定方法。其次,基于系统布置设计(SLP)理论,采用定量和定性相结合的方法,通过分析机场各物流设施之间的密级关系,包括物流分析和作业单位间非物流关系,对机场物流设施和货运区进行平面布局。然后,根据航空货运的业务需求,基于软件工程和SQL Server理论,分析并设计了航空货运信息系统的功能模块及数据库,达到满足机场服务客户、管理货物等需求。最后,以成都双流机场为例,介绍了双流机场物流设施的布局现状,以2010年为目标年预测货运吞吐量,并测算了设施规模,对机场物流设施和货运区进行布局,为双流机场扩建工作提供了指导作用。
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