鹤山系江门市管辖的县级市,据历史记载,自清朝年间,鹤山便已出现制鞋厂。制鞋业是鹤山市工业体系中的第二大特色产业,仅次于纺织业。鹤山市于2009年获得“中国男鞋生产基地”荣誉称号。据不完全统计,截至2016年,鹤山有记录在册的鞋类产销和关联企业就有将近1000家。M鞋业则是其中一家。于2002年成立的M鞋业公司,主要经营男士皮鞋的生产及国内销售,日均产量1200-1800双,年均销量约100000双。然而,和其他中小型鞋企业类似,M鞋业公司的物流发展越来越显示出多品种、小批量趋势,而这种趋势也在影响鞋业企业供应链管理的方方面面,特别是准确、及时的物流运输和配送成为M鞋业追求的物流目标。M鞋业正面临以下问题:由于主营内销方向,单次运输批量约50-100双,产品批量不大,加之需求情况有较明显的季节性倾向,未达到规模运输的条件,临时雇佣车队导致配送成本高于优秀行内企业的平均水平;小批量省外订单因采用零担公路运输方式送货,不时出现响应不够及时的情况,交货期长造成到货速度慢;在仓储管理方面,公司从未使用任何WMS系统,库房中大部分成品无固定储位,储位无编码,拣货完全依赖人工作业,属于低水平的仓储管理状态。针对以上问题,本文构建了成品物流模式的评价体系,并使用AHP层次分析法为M鞋业公司选择出第三方+自营物流模式取代原有的临时雇佣车队模式,从而降低了物流成本;使用ASME流程分析法、访谈法等方法找出配送及拣货流程中的非增值环节所在,并采用省外小批量订单联合配送、引入路线规划软件辅助自营配送等方法缩短订单周期;通过WMS仓储管理系统与条码管理结合的应用、加装电子标签拣货系统等方法提高拣货效率、降低出库错误率,从而提高物流服务水平。实施效果表明,经改善后M鞋业的省内订单配送时间从原来的40小时缩短至约32小时,发货错误率降至3%;M鞋业成品配送运输成本下降了12.5%,配送服务质量获得较大提高。实施结果表明改善优化后M鞋业的效益在不断增长。