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本文主要研究的是12V132柴油机的燃油喷射系统及其工作过程的模拟计算，其中燃油系统是指：燃油泵—高压油管—喷油器的泵—管—嘴系统。首先，本文利用AVL公司的HTDSYM软件建立该柴油机燃油喷射系统的数值模型；其中包括物理模型的建立，计算模型的建立及其各项参数指标的确定。 模型搭建完毕以后通过运行HYDSIM软件对模型进行分析计算，可以得到喷射压力、泵腔压力、出油阀腔压力、针阀升程、喷油率、累积喷油量等一系列指标。而后本文对12V132燃油喷射系统的模拟计算结果进行了分析计算，通过对燃油喷射系统的高压油管内径、喷油器油管尺寸、喷孔尺寸的调整得出优化后的各项性能指标。 然后，本文采用BOOST软件对12V132发动机进行建模，建立了该发动机的工作过程模型。在模型正确的基础上，通过前面对燃油喷射系统模拟计算所获得的燃油系统轨道平均压力和燃油喷射率等系统参数作为12V132 BOOST模型的原始数据。通过模拟计算得出12V132缸内燃烧的一系列指标。计算结果表明，选择合适的压缩比、喷油提前角，可以改善缸内的燃烧过程，降低燃油消耗率。但是在12V132计算结果中也发现，发动机的局部气体温度和压力过高，这必然会导致仿真结果与实际情况存在误差。因此针对这些不足今后还需要作进一步的修正和完善。