古建筑为我国文化遗产的重要组成部分,是我国劳动人民智慧的结晶,体现了当时的建筑水平及经济文化发展水平。在当今社会,古建筑除具有观赏价值外,对我国历史文化研究亦有重要意义。随着我国经济水平的发展及城市人口的增多,交通需求量也随之增加,交通振动对周边环境的影响也愈加明显。交通振动为长期反复振动,在这种长期振动作用下,将会导致周边建筑物出现墙体开裂、损伤积累、强度降低等问题。而古建筑历史悠久,材料强度降低,有些甚至已经出现损害,受交通振动影响更为明显。广州农民运动讲习所旧址,简称农讲所,为国家重点文物保护单位,历经600多年,棂星门为其大门。在日益增强的路面交通及地铁作用下,会引起棂星门及红砂岩墙疲劳损伤,甚至会导致结构寿命缩短甚至破坏。本文以农讲所棂星门及红砂岩墙为研究对象,探讨路面交通及轨道交通作用对其的影响。主要工作如下:（1）对棂星门进行振动响应监测,得到路面交通及地铁叠加路面交通作用下的振动响应信号。借助MATLAB数值分析软件,基于振动信号处理方法对振动信号进行去直流、平滑和去趋势项处理,得到更加接近实际的振动成分。（2）基于随机振动理论,借助MATLAB软件,对经过处理的振动信号进行频域分析,得到地铁作用下,结构占优频率。（3）采用数字散斑技术（DIC）,对棂星门裂缝区域及红砂岩墙区域进行监测,得到裂缝区域振动作用下的“开合”位移曲线,棂星门及红砂岩墙测量区域整体位移及应变,依据国外相关位移控制标准,对棂星门及红砂岩墙进行评估。（4）借助大型有限元软件ABAQUS,建立棂星门结构的三维有限元模型,以实测地面时程曲线作为输入激励,对结构进行瞬态分析,得到地铁叠加路面交通作用下棂星门的数值影响分析及裂缝区域应变大小。根据国家标准及相关推导公式,对棂星门的交通振动响应进行评估。