节段预制胶拼梁具有施工速度快,工程质量高,环境效益好等特点,近年来在公路、铁路、城市轨道交通桥梁中应用逐渐增多。接缝性能是影响节段胶拼梁长期性能的关键因素,尤其耐湿热老化性能已成为工程技术人员关注的热点之一。本论文针对节段预制胶拼构件的接缝性能展开试验与数值模拟研究,主要工作和相关结论如下:(1)进行结构胶拉伸试验,试件在标准试验条件下和实际工程条件下成型。再经过标准养护之后,分人工加速湿热老化环境及其他环境对比处理后进行拉伸。试验数据表明:湿热老化环境对试件强度影响不大,成型工艺,养护条件对强度影响更为明显。(2)进行结构胶钢对钢抗剪试验,试件在标准试验条件下和实际工程条件下成型。再经过标准养护之后,分自然环境和人工加速湿热老化环境对比处理。试验数据表明:湿热老化环境对试件强度影响较大,成型工艺,养护条件对强度也有影响。(3)设计了轴心受拉构件的试验模具及加载方案,制作了 8个轴心受拉构件。对这批试件先进行了标准养护,之后分为自然环境养护和人工加速湿热老化环境养护两种工况处理,最后进行轴心受拉试验。试验方法简单、可靠、具有独创性。(4)两种工况下,节段预制胶拼构件轴拉试验的破坏形态基本相同,大部分构件破坏属于混凝土内聚破坏。经人工加速湿热老化环境后,节段预制胶拼构件的轴心抗拉强度下降约8.5%。(5)使用ABAQUS软件对节段预制胶拼轴拉构件进行数值模拟,分析了接缝附近的混凝土及结构胶的受力状态,计算结果与试验吻合。