在当下经济全球化及贸易自由化,跨国公司全球采购、全球销售等国际战略的指导下,港口物流系统的基础性支持地位更加突出。港口物流系统企业面临同质化竞争的难题日益加剧,顾客需求多样化的经营环境也影响和制约其发展。第四代港口发展理念的出现使得越来越多的港口物流企业意识到仅仅追求物流服务数量的增加已不符合企业的长远发展战略,要想获得持续发展必须更加注重服务质量的提高。为提升港口竞争力,充分发挥物流“第三方利润源泉”的作用,寻求以顾客需求为基础,以提高物流服务敏捷性和精细化为目标的港口物流定制服务研究极为重要。本文首先阐述了港口物流价值链的相关理论、港口物流定制服务相关理论；从基于目标一致性、适应敏捷物流服务发展需求及基于全局优化发展需求三个角度,说明港口物流价值链与定制服务模式耦合的合理性。其次,分析了港口物流大客户的识别要素,运用模糊综合评价法和层次分析法相结合的方法建立数学模型,对港口物流服务对象价值进行评估,根据评估结果将港口物流客户细分为伙伴型、潜力型、普通型和淘汰型客户。接着,本文采用定性和定量相结合的方法,针对细分客户的物流需求,对物流价值链进行解析,寻找不同目标客户价值链上较弱的环节；通过科学的判定方法,对港口物流价值链进行优化；对港口物流服务进行模块化,同时使每一个服务模块成为一个“活的”组织,港口企业依据价值链分析结果,可以快速地进行自身及跨企业的资源整合,形成以模块化组织和模块化企业群体为核心的服务体系。由于物流活动存在“悖反效益”效应,特建立定制服务模式有效性评价模型,以保证港口物流价值链调整的合理性。最后,以深圳港冷链物流运输为例,应用本文的方法体系,研究了适应深圳港冷链物流运输的定制服务模式,从而验证了理论及方法的可操作性。