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汽轮机数字电液调节系统是为了保证供电质量和机身自身的安全而配备的,且由多个功能模块组成,实现汽轮机控制系统功能。为了满足汽轮机数字电液调节系统中的相关模块工作正常,减少汽轮机数字电液调节系统故障的出现,目前的检测系统为汽轮机数字电液调节系统在线检测。该在线检测系统主要针对的是整个汽轮机数字电液调节系统的工作正常与否的检测,不能满足对单模块的每一路信号的幅值和精度进行检测。为了使检测精确到对单模块的每一路信号的检测,本文分析总结汽轮机数字电液调节系统相关模块中的关键参数信息,设计以微控制STM32F10X系列为核心控制器,具有产生各个环节模块工作所需的信号和检测各个环节模块的重要参数信号的功能的点检仪,以便对汽轮机数字电液调节系统中相关模块进行单模块检测,确保汽轮机数字电液调节系统的各个环节的安全,并准确掌握设备运行状态。本文的主要工作可以总结为如下几个方面。(1)分析总结汽轮机数字电液调节系统中相关模块信号及指标。通过了解汽轮机数字电液调节系统的组成和工作原理,对数字电液调节系统的各个环节模块的性能参数进行总结和对其中采用的线性可变差动变送器技术原理进行详细的分析,同时由于汽轮机数字电液调节系统中相关模块的工作时需要正弦波信号,对正弦波信号的产生原理进行介绍。(2)设计汽轮机数字电液调节系统点检仪的下位机部分,包括硬件电路原理图的设计和微控制器控制每一部分的软件的设计。通过设计硬件电路原理图和微控制器对每一部分的软件控制,不仅实现信号的产生和信号的检测功能,同时实现每个信号的幅值和精度要求,包括直接数字式频率合成器正弦波信号的产生、开关量信号的产生、电压模拟量信号的产生、电流模拟量信号的产生和频率检测、开关量信号检测、电压信号检测和电流信号检测等。(3)设计汽轮机数字电液调节系统的上位机部分,包括组态工程的设计和图形用户界面的设计。通过组态工程的设计实现上位机对下位机控制命令的发送,对下位机进行校准、校验和检测,对检测值的精度进行计算,并将检测值和检测结果显示在图形用户界面中。(4)测试DEH点检仪功能和信号指标。以北京和利时有限公司生产的汽轮机数字电液调节系统相关模块为测试对象,实现对DEH点检仪功能的检测。实践表明,DEH点检仪通过上位机发送命令,实现为各个环节模块提供所需的信号和检测各个环节模块所产生的信号,并将检测幅值和精度结果在图形用户界面中显示。该点检仪已应用在实际工业中,对电厂中汽轮机的安全和可靠运行方面具有一定的实用和推广价值。