【摘 要】
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人们要求在航空旅行中能够随时随地接入互联网,而空中战场环境越来越复杂,要求战斗机之间能够更加快速和简单的交换战术信息。现有的民用和军用空中通信技术,都存在着价格昂
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人们要求在航空旅行中能够随时随地接入互联网,而空中战场环境越来越复杂,要求战斗机之间能够更加快速和简单的交换战术信息。现有的民用和军用空中通信技术,都存在着价格昂贵和带宽低等缺点,难以满足未来空中通信的需求。本文在现有的分群框架的自组织路由协议的基础上,提出了基于地理位置和速度信息的空中高速自组织网络路由协议。空中高速自组织网络路由协议将空中编队飞行的通信节点,以四到六个节点组成一个群,群内使用表驱动路由,满足群内大量通信的要求,减少了群内通信的时延。每个群设置一个群首节点来管理群内节点,群间通信使用按需路由协议,在选择群间路由时,摈弃了普通路由协议的最小跳数准则,而是选取一条生存路径最长的路径作为最优路径。群间使用按需驱动路由可以有效减少路由开销,提高网络吞吐量。最后本文用OPNET仿真了此空中高速自组织网络路由协议,并与通常最小跳数路由协议的性能进行比较,验证了协议的正确性和有效性。
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