随着民航事业的发展、华东地区飞行流量的增长,华东地区的空管设备的种类、数量成几何级增长,设备保障人员数量也随着增长,但设备管理和运行保障手段却跟不上快速发展的要求,仍停留在原始水平。在这种“三高”即高流量、高密度和高增长的态势下,为了提高设备日常管理工作效率,建立规范的设备工作管理流程,预测设备情况提供决策分析支持的设备管理系统有较大的应用价值。本论文根据空管自身的业务特点进行了需求分析,完成了系统的业务规范、建模设计与实现,并重点研究了对发生设备故障的解决处理及对历史故障数据的分析预测。本论文进行的研究工作如下:1.本论文分析了华东空管局设备管理的发展现状,完成了面向空管的设备信息系统的需求分析。针对空管工作的特点,从设备的前期管理、运行管理、维修管理与备件管理四方面,罗列了目前各环节实际工作中存在的问题,根据国内外高效的备件管理理念提出了改进方法。前期管理也是基础管理,对品种繁多的设备进行分类分级,并制定设备编码规范;在运行管理中,通过日常巡检记录变化的参数,及时掌握设备运行情况。当发生故障时,通过优化后的故障处理流程,提高解决故障的效率并累积处理经验;同时,也对备件维护、备件调配、备件调拨工作流程进行了规范及改进;在备件管理中,提出了备件消耗和库存模型,通过设定设备最小库存值,将库存量控制在经济合理的范围内;基于采集的一定量基础数据,在统计分析中提出了针对设备的状态、操作及故障三方面的统计分析,提供设备管理的监控决策功能。2.本论文完成了系统总体架构设计,采用了标准的关系型数据库,基于J2EE平台的B/S架构。数据库采用Oracle数据库,客户端采用浏览器的方式。应用服务端构建于Java应用服务器上,采用标准的MVC模式,业务逻辑封装在各子系统模块中,设计了系统中权限控制、业务流程控制及短信、邮件接口等模块。3.本论文基于面向对象的设计开发,分析提取业务中的数据对象,进行数据库设计,并根据UML图进行业务逻辑设计,最终完成系统主要模块的详细设计。首先,在日常巡检中提出了创新的结构性存储优化,对复杂多样的巡检表通过提取关键参数,记录每次巡检情况,可以针对某一参数进行纵向分析,增强了巡检意义。其次完善了故障流程处理机制,有效地实现了故障发布、处理、上报、分析各环节的协调处理功能。然后,分析了备件消耗与库存模型,推导了对最大和最小库存值的设计算法。接着对备件调拨流程进行了优化,提高了管理的规范性和审批流程效率。最后,在故障预测趋势分析中,基于加权移动平均法与一次指数平滑法,提出了一种改进的算法,加入季节系数,既保留了其本身平滑预测的特性,同时又结合空管实际情况提高了预测数据的准确性。4.在系统的验证中,从设备入库登记到日常巡检、故障处理以及最后报废的全生命周期管理进行了功能验证。同时从录入、查询、打印、统计四方面分析了系统性能分析,最后通过行业主流的技术指标与经济指标,对实际业务数据在系统实施前后进行同比分析,实现了本论文对设备有效性管理的研究目的。本论文通过对设备管理系统的研究,降低了设备运行风险,提升了设备管理效率,提高了华东空管设备保障能力。