预应力混凝土空心方桩在实际工程中作为抗拔桩得到越来越广泛的应用，与钻孔灌注桩、抗浮锚杆、扩底桩和挤扩支盘桩等传统抗拔桩型相比，它具有桩身不易开裂、施工快捷方便、经济环保等优点。预制预应力混凝土空心方桩用作抗拔桩尚存在桩与承台连接技术不成熟、桩土共同作用机理不明确等问题，因此通过试验对空心方桩抗拔承载性能进行研究尤为必要。　　本文针对预应力混凝土空心方桩桩身及接头抗剪性能、桩与承台连接结构抗拔性能、桩土共同作用机理等问题开展试验和理论研究，主要研究内容及成果如下:　　(1)开展了预应力混凝土空心方桩桩身抗剪试验，分析其抗剪变形特性，提出方桩抗剪承载力计算方法。通过内扣式机械接头抗剪试验，发现试验桩破坏时接头仍完好，表明内扣式机械机头抗剪性能优于桩身抗剪性能，满足设计要求。　　(2)开展了预应力混凝土空心抗拔方桩填芯混凝土轴拔试验，观察填芯混凝土在上拔荷载作用下的破坏模式，分析其与方桩内壁粘结作用机理。通过空心内螺纹抗拔方桩填芯混凝土轴拔试验，观察内螺纹填芯混凝土抗拔受力特征，分析内螺纹填芯受拉破坏机理，表明在空心方桩内壁刻槽能够有效提高桩与承台的连接强度。观察对比桩端有无端板时内螺纹填芯混凝土轴拔试验过程，发现桩端端板可以有效控制填芯混凝土表面的剥落，限制桩端表面裂纹的发展，增强桩端混凝土的抗裂能力，进一步提高桩与承台连接强度。　　(3)开展了预应力混凝土空心抗拔方桩原位静载荷拉拔试验，研究其抗拔承载性能和变形特性。采用归一化分析方法将实测抗拔桩荷载-位移关系曲线族拟合为单一曲线，并通过现场试验验证该方法的实用性。根据空心方桩静载试验，用有效应力法对比分析抗拔桩和抗压桩桩土间侧摩阻性状，发现造成抗拔桩侧摩阻比抗压桩小的原因在于桩土界面摩擦达到破坏状态时抗拔桩的水平向有效应力峰值小于抗压桩。