在信息技术的推动和加入WTO的压力下，我国物流业将直接面对国际物流的竞争；第三利润源泉的挖掘同时为物流业的发展带来了新的契机。物流业如何加强企业的核心竞争力，在新的形势下采取何种运作模式，与国际物流巨头对抗，是一个很迫切、很现实的问题。在愈来愈激烈的竞争中，物流业界必然会发生一系列的分化组合。一些优势物流企业会迅速崛起，成为物流集成商，而更多的小型物流企业会被兼并、重组或资源外租，成为被集成商，还有大量的物流企业因为经营不善或没有任何战略性的资源而将直接退出物流服务市场。正是基于这种预期，笔者认为，在物流市场上，我国的这些优势物流企业和国外物流巨头将展开对我国弱小物流企业（战略性的）资源的争夺。文章深入分析了我国物流企业的特点和外部经营环境，提出建设专业化的第三方（TPL，Third Party Logistics）物流系统体系，按照TPL系统体系要求，从组织内和组织外全面优化物流资源配置，从四个层次加强六个平台的建设，尤其是知识平台的建设。采用定性分析、解析分析、对比分析的方法对物流集成利润进行经济分析，指出集成利润的攫取是我国物流企业发展的价值取向。为适应这一发展趋势，作者提出用集成理念全面改造物流企业的专业物流系统，建设高效运转的集成运作系统（LIOS，Logistics Integration Operation System），深入分析了为建设这一系统所面临的业务、资源、组织方面的主要矛盾和解决途径，设计出集成物流运作系统的逻辑结构模型，重点分析了知识集成的方法体系，并以知识集成为指导，从业务、资源、组织三个方面展开论述，详细介绍了集成规划的方法程序，从而实现物流功能的集成，为客户提供高附加值的服务，赢得企业的生存发展机会。