随着海洋开发时代的到来，水压技术也得到迅速发展。其中，水压柱塞泵得到了广泛的应用，并且对于效率和噪声特性的要求也日益提高。配流阀作为影响水压柱塞泵整体性能的重要部件，其阀芯与阀座的碰撞效应所造成的对水压柱塞泵容积效率和噪声特性的影响，尚未有深入的研究，这一点即本文的研究重点。本文的研究目的和方法为：以现有的某型号阀配流式水压柱塞泵为研究原型，进行配流阀的仿真研究，并将仿真重点置于考虑配流阀的碰撞效应，来研究阀座材料对柱塞泵容积效率和噪声的影响，最后进行柱塞泵的实验，并整理出不同阀座材料的实验结果对比，以验证仿真结论。本文的主要研究内容为：（1）建立了侧重考虑配流阀碰撞效应的水压柱塞泵配流模型，模型包含了阀芯与阀座碰撞的恢复系数，使用Amesim软件进行了针对不同材料阀座的配流仿真分析，分析了配流阀的碰撞效应对柱塞泵流量特性的影响。（2）建立了配流阀阀芯与阀座碰撞的动力学模型，使用LS-DYNA软件进行了碰撞动力学分析，以求解碰撞恢复系数，并进行不同材料阀座的对比分析，以及使用仿真结果导入Virtual.Lab软件进行进一步的碰撞声学分析。（3）对某水压柱塞泵进行了系统的对比实验，研究了配流阀阀座材料对水压柱塞泵容积效率和噪声特性的影响，并验证了上述仿真结果。本文的主要结论为：配流阀碰撞效应对水压柱塞泵的容积效率的影响较小；配流阀碰撞效应对水压柱塞泵的噪声特性影响明显，并且本文研究的4种材料阀座噪声大小排序为，316L> NYLON> PEEK> PTFE。