【摘 要】
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随着中国社会经济的发展,我国民航运输已从卖方市场转为买方市场,在国内,随着铁路提速和全国公路网的日益完善,不同运输方式间的竞争日益加剧。加入WTO,民航运输企业将在多个领域
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随着中国社会经济的发展,我国民航运输已从卖方市场转为买方市场,在国内,随着铁路提速和全国公路网的日益完善,不同运输方式间的竞争日益加剧。加入WTO,民航运输企业将在多个领域与国外同行面临激烈竞争。航空公司间的价格大战持续几年,最终导致了全行业的亏损。在这样的大背景下,2002年国务院实行了民航体制改革,重组现有的国内民航运输企业,成立三大航空集团公司。业内人士预计此次重组对航空业的竞争方式转换将会产生根本性影响。国航如何才能在竞争中胜出? 由于航空产品同质化特征非常明显,客户资源成了航空公司最短缺的资源,谁拥有的客户资源多,谁的核心竞争力就更强,本文从营销业务的角度探索国航通过建立客户关系管理系统(CRM)来增强核心竞争力的途径。全文从国航面临的竞争压力分析入手,探讨了CRM在美国航空公司的应用、在国航实施的基础与可行性,最后提出了国航CRM的应用规划、CRM系统功能及系统建设,并对CRM的实施困难与对策做了一定分析。国航CRM的应用规划是文章的重点,在这一部分中,作者详细论述了国航应如何进行自己的关系管理和流程管理,尤其是运用BPR的思想,对国航的营销、销售、服务流程变革提出了方案。
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