液压支架是煤矿综采设备的重要组成部分之一，其液压控制系统为高压系统，当液压支架通过液控单向阀卸载时，会产生剧烈的压力冲击、振动以及噪声。而且不同的液压系统条件及液控单向阀结构会形成不同的液压支架卸载状态。这极大的影响了液控单向阀和液压支架系统的使用寿命。所以如何降低液压支架系统卸载过程中的压力冲击、提高液控单向阀的动态特性成为支架生产者和使用者急需解决的问题。本课题以郑州煤矿机械集团有限公司恒达液压中心研制的一种FDY480/50新型液控单向阀为研究对象，把理论和实际工作结合起来，对液压支架卸载时，液控单向阀的动态特性进行了研究。根据该液控单向阀的结构特点，对其在液压支架上的实际应用系统进行液压动力学分析，详细介绍了用功率键合图法建立该系统数学模型的全过程，根据数学模型的特点选择了合理的求解算法——龙格库塔法，并利用Matlab编制了仿真模型。通过设计实验系统和微机测试系统对数学模型和仿真模型进行了验证，在确定仿真模型的正确性后，进一步利用该模型分析了新型液控单向阀关键结构参数的变化对液压支架卸载系统性能产生的影响，得出了一些减小液压支架卸载冲击的重要结论。对这种新型液控单向阀动态特性的研究与分析，为优化其结构参数、提高该液控单向阀使用寿命、降低液压支架卸载系统的压力冲击提供了宝贵的依据，为进一步研究和设计液压支架卸载系统提供了有用的参考资料，对于煤矿开采设备的技术更新具有重要的现实和指导意义。