【摘 要】
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弹头挤进过程是火药燃烧产生的燃气推动弹头逐渐挤进膛线,直至弹头被膛线刻成的沟槽与膛线紧密吻合的过程。弹头挤进过程对身管寿命、射击精度以及发射安全都有很大的影响。本文以身管寿命为研究背景,完善设计并开展了真实射击条件下,弹头挤进过程中挤进力高精度动态测试试验,同时通过数值仿真分析了不同身管内膛结构对弹头挤进过程中身管受力的影响规律。本文首先阐述了挤进过程的国内外研究现状,研究了弹头挤进过程的动态测试
【基金项目】
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自然科学基金(No.11802138);
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弹头挤进过程是火药燃烧产生的燃气推动弹头逐渐挤进膛线,直至弹头被膛线刻成的沟槽与膛线紧密吻合的过程。弹头挤进过程对身管寿命、射击精度以及发射安全都有很大的影响。本文以身管寿命为研究背景,完善设计并开展了真实射击条件下,弹头挤进过程中挤进力高精度动态测试试验,同时通过数值仿真分析了不同身管内膛结构对弹头挤进过程中身管受力的影响规律。本文首先阐述了挤进过程的国内外研究现状,研究了弹头挤进过程的动态测试原理,完善了某小口径步枪弹头挤进力动态测试系统,试验得到了弹头挤进过程中所受到的挤进阻力曲线;针对弹头的瞬态挤进过程建立了有限元仿真模型,进行了弹头挤进过程的力学机理分析,获得了弹头动态挤进过程中的挤进阻力的变化规律;通过对比试验测量数据与仿真结果,验证了模型的可靠性,分析了试验测量结果与仿真计算结果的误差;基于经过验证的有限元仿真模型,研究了不同坡膛阳线网格密度对弹头挤进过程的影响,同时针对不同内膛结构对弹头挤进过程的影响,通过改变身管内膛结构,包括膛线的类型、坡膛角度、膛线深度、阴线宽度以及膛线缠度,分析得出圆切型膛线身管弹头挤进过程中身管受力最小,弹头挤进过程中身管受力随坡膛角度减小、膛线深度减小、阴线宽度增加以及膛线缠度增加而越来越小,研究结果为进一步研究身管长寿命技术提供了相关依据。
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