近年来,原油及其相关产品价格大幅上扬,伴随而来的全球性通胀风险促使各国央行纷纷上调利率,而中国也正稳步推进人民币汇率形成机制的改革,人民币汇率开始不断升值。作为一家大型国际海运公司,目前燃料油价格风险、汇率风险、利率风险给中国海运集团带来了前所未有的挑战。中国海运集团亟待改进其金融风险管理现状,建立一套有效的金融风险管理体系。本文首先对金融风险、企业风险管理进行了介绍,对企业金融风险管理的重要性进行了分析。随后介绍了国际企业金融风险管理实践,并以VaR和EaR为基础,对国际和国内知名航运公司的金融风险管理状况进行了分析。文章重点探讨了如何建立中国海运集团金融风险管理框架,提出了中国海运集团金融风险管理的目标;分析了其面临的燃料油价格风险、汇率风险和利率风险;在金融风险评估中对运用EaR量化风险进行了尝试;此后文章建议了中国海运集团可采用的金融风险管理策略,分析了金融风险管理解决方案及如何进行监督和改进。最后,文章对如何运用金融衍生产品管理中国海运集团金融风险进行了讨论,介绍了燃料油市场、人民币市场、利率市场及其衍生品市场,分析了实践中较受欢迎的一些套期保值方案,以燃料油保值为例讨论了运用不同套期保值方案时,如何分配它们在组合中的比例,并通过实际案例对金融衍生产品如何与企业融资相结合进行了分析。随着中国企业“走出去”进程的加快以及中国金融体系市场化程度的不断提高,金融风险管理的重大意义对中国企业来说日益凸现。本文通过借鉴发达国家相关企业的金融风险管理经验和方法,以中国海运集团为实际案例,探讨了如何系统的开展金融风险管理,相信对其他中国企业同样可以起到借鉴作用。