在电子商务与移动互联网驱动下,新零售模式愈加凸显,越来越多的企业意识到将线上线下渠道融合对提高分销系统的灵活性和市场客户产品获得性并扩大企业份额以及提升整个供应链运营效率和效益有突出贡献。但在现实双渠道供应链的运营中,线上线下企业在考虑经济效益最大化时,某一渠道发生缺货或产品过剩,都会直接影响企业的效益与客户服务水平。因此,如何解决库存不合理性是亟待解决的问题。鉴于此,本文利用仿真工具和数学模型相结合,针对制造商与零售商不同主体渠道的库存水平不协调问题,研究转运因素下库存决策问题、库存协调机制决策优化问题和实际应用,以期在双渠道供应链库存协调机制的指导下,为企业带来丰厚回报的同时,也为促进整个供应链绩效与服务提升提供合理参考。本文对考虑转运因素下双渠道库存决策和库存协调机制及其订货策略进行了深入探讨。首先,研究了库存转运决策问题。对库存转运系统结构和系统各要素间逻辑关系进行分析,并明确了系统的研究边界,通过剖析转运价格变化前后对双渠道零售商库存以及利润等方面的影响,利用Vensim仿真软件构建了库存转运的仿真模型,得到库存转运可以有效地解决库存分配不均的结论,从而提高库存经济性;其次,研究了考虑转运因素下,库存协调机制的决策及优化问题。对双渠道基本库存策略进行分析的基础上,通过分析回购和批发价格契约两种协调机制对网络零售商和实体零售商的最优订货策略的影响,建立了考虑转运因素下库存协调机制模型,得到双渠道供应链可以通过调整回购价格、转运价格、批发价格等参数来协调系统的库存水平以及库存协调机制可以提升绩效的结论。最后,在以上述理论模型的结论为研究基础,选取A零售企业进行上述理论模型实证研究,研究表明:考虑转运因素下,缔结回购契约与批发价格契约增加订货量的同时,可以减缓需求不确定性带来的缺货和库存剩余风险。移动互联网的出现颠覆了互联网思维,研究双渠道库存协调机制问题,丰富了现有库存研究内容和方法。为避免供应链制造商与零售商生产、订货的盲目性和提升客户服务水平,提供参考依据。