公路超限运输仍是现在社会的顽疾。交通运输部在总结多年治超工作经验的基础上,结合新形势新需求,对《超限运输车辆行驶公路管理规定》进行全面修订。统一了超限认定标准,规范了对违法超限运输行为的处罚。辽宁省屡次进行大规模的联合整治,但一直处于“整治期间情况好转,整治过后情况依旧”的尴尬境地。主要原因就是在市场经济条件下,一切市场经济行为必然是受经济利益驱动的,尤其现阶段辽宁省物质文明还不够发达,市场主体必然通过各种途径追逐利益最大化。辽宁省交通厅领导及专家学者进行了全面的分析,包括法律法规体系、行业行政管理体制、联合治超管理体制、货运市场监管体系等影响因素。但缺少对各种影响因素的相互作用及控制分析,提出的治超策略缺乏系统性和长效性。本论文主要以鲅鱼圈区管辖路段为研究公路,分别对超限运输类别、超限运输时间、超限运输路段、车辆超载情况进行研究分析。推断出鲅鱼圈区管辖路段货车超限运输的成因,浅谈公路货车超限运输的治理对策。分别在加强源头治理制度,规范路警联合执法,健全完善公路运输市场发展机制,健全完善治超工作机制等方面提出目前治超工作的一些具体策略。希望有助于鲅鱼圈区管辖路段公路货车超限运输的治理。