构筑海峡西岸国际中转港——厦门港发展战略研究

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在世界经济全球化、区域经济一体化和我国成为“世界工厂”的背景下,国内外港口之间的竞争日趋激烈,厦门港的发展面临着前所未有的机遇和挑战。厦门港在2001年已被交通部和福建省人民政府在《厦门总体布局规划》中确定为我国沿海主枢纽港之一。然而,近年来在进出口货物迅速增加、集装箱运输量迅速增长的情况下,原先集装箱吞吐量排名全国第六的厦门港位置却被宁波港所超越,滑落到第七名,而以往在厦门港之后的一些港口也都加快了赶超步伐。为做大做强厦门港,建设海峡西岸龙头大港,充分发挥厦门港在海峡西岸现代综合交通运输网络中海上运输大通道的作用,研究厦门港的发展战略具有十分重要的意义。 本文以海峡西岸经济区的龙头港厦门港为研究对象,介绍了厦门港的发展历史及现状,通过调查研究、比较分析,对厦门港发展战略进行了研究。其中,运用了PEST模型、外部因素评价(EFE)矩阵、内部因素评价(IFF)矩阵对厦门港的内外部环境状况进行分析,在此基础上,运用优势—劣势—机会—威胁(SWOT)技术确定厦门港发展战略和目标定位,即明确了把厦门港打造为海峡西岸经济区的国际中转港、主枢纽港的发展目标,最后提出了厦门港打造国际中转港的对策及措施保障。
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