由于星载雷达可以方便地观测地基雷达较难观测的海洋区域，并且所覆盖的区域面积广大，能够提供大范围内的降水分布、监测强灾害性天气－如台风、暴雨等。这些正好能满足近年来的观测需求，因此在大气遥感领域得到越来越广泛的应用。机载雷达与星载雷达在工作原理上有一定的相似性，虽然它能做的还是局地的探测，但在新仪器、新算法的研究中，就体现出它的方便；而且它也是对星载雷达探测结果进行检验的一个好方法。 星载雷达同样有雷达定标误差的影响，这是不可避免的。但雷达的定标误差是可以订正的，关键是如何进行准确订正。通过对雨滴谱参数的归一化可以使这个订正变得较为准确。 降水的反演算法是利用Z-R关系或k-R关系的经验公式来确定雨强值的，在已有的各种反演算法中，双束算法和立体雷达方法是能够提供较准确结果的。两种算法有着各自的优缺点：双束算法在雨团的边界处的反演精度很高，但在雨团中心雨强大的地方会产生较大的误差；立体雷达方法能在雨团中心雨强大的地方得到精确结果，而对雨团边界处的条件要求苛刻。很明显两种算法正好是互补的，所以可以引入一个新方法：立体雷达方法－双束算法的综合反演方法。它可以克服以上两种算法单独使用时的缺点，引入一个变权重因子，在雨团的不同区域调整双束算法和立体雷达方法反演结果所占比重，从而得到一个较准确的结果。 在实际的应用中，把机载数据资料用综合反演算法求得的反演结果与TRMM卫星测到的结果进行对比。1998年8月26日，装载于NOAA/P3飞机上的空基双束雷达对当时位于美国东海岸的飓风Bonnie进行了探测，同时TRMM卫星也有这一区域的数据，这样就可以把两组数据进行三维空间的详细的比较。