【摘 要】
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长输管道运输中的泄漏事故,不仅会造成经济损失和环境污染,还有可能带来重大的人身伤亡。近些年来,管道泄漏事故更是频繁发生。因此为了及时发现管道在输送过程中的泄漏,以减
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长输管道运输中的泄漏事故,不仅会造成经济损失和环境污染,还有可能带来重大的人身伤亡。近些年来,管道泄漏事故更是频繁发生。因此为了及时发现管道在输送过程中的泄漏,以减少泄漏事故所带来的损失,本文以工程实际为背景,在已有的检漏方法和近期一些新技术成果的基础上,对管道泄漏的检测及定位方法进行了深入的研究,并开发了一套长输管道泄漏检测与定位的软件。论文的主要工作如下:1.提出了用于管道泄漏检测的多序贯概率比检验法。针对序贯概率比检验法所存在的备选假设难以确定及检测延迟等问题,首先以检测各种泄漏所需时间的期望为目标函数,通过对目标函数的求解,确定了优化的备选假设;其次对判决函数进行了改进,消除了检验延迟。2.基于多序贯概率比检验法,给出了平均泄漏量、泄漏时间和总泄漏量的估计算法。3.针对管道泄漏点的定位问题,借鉴输油管道的单传感器压力梯度定位法,推导出了输气管道的定位公式,进而针对已有压力梯度法中,对压力沿管线变化的非线性考虑不足,提出了非线性压力梯度定位法,并结合实际及模拟压力数据进行了测试和比较,结果表明非线性压力梯度定位法具有较高的定位精度和较少的运算量。4.采用VC++.NET 2003开发工具,开发了用于长输管道泄漏检测与定位的软件。该软件可根据现场管线的实际情况进行配置,具有友好的用户界面、实时的数据显示窗口、在线检测的动态图象及检测算法多样性等特点。经采用实际输油管线数据的测试,验证了软件在泄漏检测、泄漏定位、及泄漏量估计等功能上的有效性。
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