切换导航
文档转换
企业服务
Action
Another action
Something else here
Separated link
One more separated link
vip购买
不 限
期刊论文
硕博论文
会议论文
报 纸
英文论文
全文
主题
作者
摘要
关键词
搜索
您的位置
首页
学位论文
基于C/S结构的ICAPP系统若干关键技术的研究与实践
基于C/S结构的ICAPP系统若干关键技术的研究与实践
来源 :华中理工大学 华中科技大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:SRoo09
【摘 要】
:
该文旨在从实用化的角度出发,利用先进的计算机技术,综合现有CAPP系统的优点,研究和实现了基于C/S(客户/服务器)结构的,有利于进行信息集成和共享,并支持并行工艺设计的CAPP
【作 者】
:
欧阳红
【机 构】
:
华中科技大学
【出 处】
:
华中理工大学 华中科技大学
【发表日期】
:
1999年期
【关键词】
:
计算机集成制造系统
计算机辅助工艺设计
计算机辅助制造
并行工艺设计
面向对象建模
下载到本地 , 更方便阅读
下载此文
赞助VIP
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
该文旨在从实用化的角度出发,利用先进的计算机技术,综合现有CAPP系统的优点,研究和实现了基于C/S(客户/服务器)结构的,有利于进行信息集成和共享,并支持并行工艺设计的CAPP系统.
其他文献
大型回转组起停车状态状态监测与诊断技术研究
该文以机组起停车过程为研究对象,系统解决了机组起停车状态监测与故障诊断技术中信号采集与处理、运行状态监测与量化评估、疑难故障诊断、转子横向裂纹故障早期捕捉及工预
学位
大机组
起停车
故障诊断
硼酸锌还原氧化石墨烯杂化材料的合成及其在PVC中的阻燃作用
聚氯乙烯(PVC)是世界上产量最大的塑料产品之一,通常需要加入增塑剂提高其可塑性,导致其极限氧指数(LOI)降低,有时甚至低至21%以下。且PVC的热稳定性差,燃烧时降解释放出 HCl、CO和苯
学位
硼酸锌
石墨烯
离子液体
杂化材料
还原氧化
阻燃作用
聚氯乙烯
利用微机控制系统对车辆舒适性和安全性的研究
该文是应铁路运输部门的要求,运用微机手段对车辆乘时的舒适性和安全性的检测、分析和控制问题,进行了如下的工作:1、对影响舒适性因素之一的车内环境,利用模糊控制技术进行
学位
舒适性
安全性
微机监控系统
虚拟纳米手操作方法研究
原子力显微镜(Atomic Force Microscopy AFM)具有极高的观测分辨率和良好的操作可控性,因而不仅可以对物体表面进行纳米尺度的扫描观测,还可以对微纳米物体进行微小力操作。但
学位
原子力显微镜
虚拟纳米手
微纳操作
概率运动模型
迟滞蠕变补偿
腹部增强CT扫描对结肠肿瘤性肠梗阻的诊断价值
目的 探讨结肠肿瘤性肠梗阻采用腹部增强CT扫描的诊断价值.方法 选取2017年1月至2018年12月间宝鸡市人民医院收治的120例结肠肿瘤性患者,采用随机数表法分为观察组和对照组患
期刊
腹部增强CT
扫描
结肠肿瘤
肠梗阻
诊断
带式输送机传动装置优化技术应用研究
该文首先对胶带的力学特性及带式输送机特性进行了研究,接着分析了带式输送机的起动和制动特性,提出了对带式输送机起动和制动的要求;并通过对现有的驱动方式的分析比较,得出
学位
带式输送机
驱动装置
软停车系统
基本参数
优化设计
计算机辅助设计
八吨装载机用平行轴式变速器设计
近年来,随着工业技术的不断进步,对于轮式装载机的需求水平也越来越高,发展方向趋于大型化。然而在国内,作为轮式装载机关键部件的变速箱,在传递能力等方面,无法满足装载机大型化的
学位
轮式装载机
轴式变速箱
动力系统
液力控制
有限元分析
氧化石墨烯/苯并噁嗪导热聚合物复合材料的制备与性能研究
由于电子信息、通信、航空航天、汽车等技术领域中元器件的功率密度迅速增大,导致设备因局部过热产生性能、稳定性和寿命降低的问题日益严重。运用高导热材料将电子设备中产生的热量尽可能快速且有效的移除,以维持设备的操作温度十分必要。单层石墨烯热导率理论上高达~5000 W/mK,因其能够在低填充水平(f≤10 vol%)制备高导热聚合物复合材料成为当前研究热点之一。本论文选择新型酚醛树脂——苯并噁嗪热固性树
学位
氧化石墨烯
苯并噁嗪
导热聚合物
复合材料
界面热阻
结构表征
数学的实践操作能力培养教学之我见
中学生实践活动是人生成长过程中的重要经历,也是学生形成实践能力的载体,因此在数学教学中,应重视通过研究、探讨、实践等方式,突出强化培养学生的思维能力、积极能动意识和勇于
期刊
实践操作
教学
创新
电液伺服力系统控制器的研究
近年来H控制理论日渐成熟,其简单清晰的求解思想使得H设计方法得以迅速普及,并在诸多领域得以应用.对于液压伺服加载系统来讲,由于系统的建模的不精确和非线性的影响,使得系
学位
液压伺服加载系统
鲁棒性
H控制理论
多余力
灵敏度函数
补灵敏度函数
与本文相关的学术论文