【摘 要】
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预应力锚固结构在岩土工程中的应用日益广泛,产生了巨大的经济效益和社会效益。在以往的锚固结构设计中,都是按照极限平衡的原则,认为锚固系统是一劳永逸的,并没有考虑采用预
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预应力锚固结构在岩土工程中的应用日益广泛,产生了巨大的经济效益和社会效益。在以往的锚固结构设计中,都是按照极限平衡的原则,认为锚固系统是一劳永逸的,并没有考虑采用预应力锚固技术加固岩土体的长期安全性问题。而实际上,岩土预应力锚固结构在其长期运营期受到各种外界环境影响,其预张力呈现出周期性的循环荷载特征,这将对预应力锚固结构的长期使用寿命产生影响。本文在总结前人研究成果的基础上,采用现场监测、室内模型试验和数值模拟相结合的方法,对预应力锚固结构在长期运营期的受力破坏性能进行了研究,主要内容包括以下几个方面:(1)通过对实际锚固边坡长达6年的监测数据分析,提出了预应力的长期变化规律,确定了预应力锚固系统在外界环境因素影响下的预应力变化特征、变化幅度及变化频率。(2)采用室内循环荷载试验分别对锚杆内锚固段循环荷载作用次数与位移、剪应变之间的相关关系进行了研究,揭示了位移随循环次数的变化规律,并对注浆体与围岩体、注浆体与锚杆界面上剪应变发展规律的不同进行了比较。(3)通过对剪应变变化规律的分析,揭示了剪应变随循环次数变化的内在原因,提出了循环荷载作用下剪应变峰值内移特征及内锚固段的渐进破坏特性。(4)应用数值模拟软件FLAC3D建立锚索(杆)内锚固段数值分析模型,通过与室内静载试验对比,验证了数值模型的可靠性,并从位移场变化、剪应力变化和屈服点变化三方面对内锚固段破坏的发展规律进行研究。最后分析了内锚固段长度变化和注浆体粘结强度变化对内锚固段失效发展规律的影响。
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