装配线的平衡直接影响到制造系统的生产率。本文采用理论与实践相结合的方法,运用工作研究的原理和技术以DA公司减速顶装配线为研究对象进行分析研究;运用Double-E软件从基础IE方面着手对减速顶装配线进行平衡改善研究;并建立0-1规划模型,采用Lingo软件求解,以优化装配线平衡。从而提高生产线的生产率及设备的利用效率,满足市场需要。首先,通过现场观察、现场实测、录像观察、数据分析对减速顶装配过程进行分析;在分析减速顶装配工艺的基础上,结合工业工程的程序分析方法,对减速顶的装配工艺流程进行分析。并以此为基础,对装配过程进行改善研究。其次,划分了装配作业单元,运用Double-E软件对装配线各工序动作进行分析,对瓶颈工序进行双手操作分析、人机操作分析。结合发现的问题,对相关的工作条件进行改善,并对装配线各工序的动作进行规范研究。在此基础上,采用Double-E软件对所有作业单元进行MOD分析,制定了各最小作业单元的标准作业时间。最后,建立了减速顶的第Ⅰ类、第Ⅱ类装配线平衡的0-1规划模型,并在Lingo的平台上进行编程计算,得到装配线全局作业均衡编排的优化解。本文通过运用工业工程领域的工作研究技术,改善了减速顶装配线上工人的作业环境,降低工人的劳动强度,优化装配过程,不仅提高了装配现场管理水平,而且平衡改善了装配线,提高了生产效率。在通过基础IE对各个工位进行局部改善的基础上,建立装配线平衡的0-1规划数学模型,对各个工位的全局的分配进行全局优化,得到满意的全局优化解。同时提高了了企业的经济效益,具有较高的现实意义。