随着人工智能技术的飞速发展,各类人工智能产品层出不穷,无人驾驶汽车行业更是异军突起。无人驾驶汽车在给人们生活带来诸多便利的同时,也引发了诸多社会问题。如何应对无人驾驶汽车带来的风险与挑战已成为人们热议的话题。为了保障风险控制与技术发展之间的平衡,我们要从预防措施和因应性制度层面,来应对无人驾驶汽车引致的有关民事主体理论、侵权责任认定难等多个领域的社会风险和法律挑战。为此,我们既要从比较法视角出发,借鉴国外有益经验和管理机制,也要从本国实际出发建立以安全为核心,以伦理为先导的社会规范体系和以技术、法律为主导的风险控制机制来实现对无人驾驶汽车的伦理约束和法律规制,保障无人驾驶汽车及其行业在制度化、法律化的轨道上良性发展。本文主要分为五部分:第一部分:无人驾驶汽车及其行业发展趋势的概述。了解无人驾驶汽车的运行原理、模式是研究无人驾驶汽车引致的风险的重要一环。所以该部分主要是对无人驾驶技术、无人驾驶汽车的分类以及无人驾驶汽车未来的发展趋势的研究。第二部分:主要以风险控制理论为视角,对无人驾驶汽车风险控制的客观性和必要性进行论证,提出由无人驾驶汽车引致的诸多风险挑战急需法律因应。第三部分:无人驾驶汽车风险规制面临的法律挑战。主要有:无人驾驶汽车法律人格争议、无人驾驶汽车民事侵权认定过程中主体认定难、因果关系认定难以及过错责任难以适用等诸多法律挑战。第四部分:比较法视野下无人驾驶汽车风险规制的法律实践考察。美国、德国、日本是当前无人驾驶技术发展最为成熟的国家,所以该部分针对性地介绍了上述国家无人驾驶汽车的法律实践。在同域外相关法律实践活动进行比较研究后,得出对我国无人驾驶汽车风险法律规制的一些启示。第五部分:我国无人驾驶汽车风险规制的法律路径思考。对无人驾驶汽车风险的法律规制主要围绕预防性措施和因应性制度展开。在预防性措施层面包括专门监管机构的设立,以及通过专门机构和行业协会建立标准化技术规范实现风险的事先控制;在因应性制度层面通过差别化的责任规则和完善的保险体系及其他相关配套制度建立来保障相关人员权益。