港口，作为交通运输的枢纽，对于国家经济的发展起着非常重要的作用。好的港口不仅能够节省建设投资，而且能对其周边地区的经济发展产生巨大的推动作用；反之，不仅不会推动经济的发展，还会成为周边地区的“包袱”，严重制约经济的发展。因此，港口码头设计与运营的优化便成为一个亟待解决的问题。 针对码头系统设计与运营中出现的各种优化问题，本文应用面向对象的系统分析方法，在对各类进口散货码头系统进行分析研究的基础上，提出一个以码头工艺结构为基础的进口码头实时运营模拟系统模型，开发了一个较为通用的系统模型。通过该系统对码头设计及其运营管理进行科学模拟，以达到整体优化的目的。 本文首先阐述了在世界贸易以及航运事业高速发展的影响下，码头建设的发展趋势；总结了现有的模拟系统建模方法论、建模手段及其在码头系统模拟中已有的一些应用成果，指出存在的主要问题。通过分析了进口码头系统的主要特点及其与水运、陆运之间的关系，得出了码头系统的工艺设计是决定码头通过能力的最主要因素。并以此为依据，视码头工艺结构为主要研究对象，应用面向对象的系统分析及建模技术，建立了进口散货码头模拟系统模型。然后以该模型为指导，编制了较为通用的进口码头系统实时运营模拟程序。应用该程序对大连港正在建设的25万吨级矿石码头一期工程进行实时模拟，对其结果进行了分析，通过咨询专家，得出模拟结果基本符合在论证分析时所得出的结论。最后，本文讨论了在研究中存在的问题，提出了改进意见并讨论了本课题的发展方向。 通过对大连港25万吨级矿石码头进行实例模拟的分析，结果表明本文面向对象的进口散货码头系统计算机模拟研究取得了比较好的模拟效果，可以对码头设计及其营运管理进行科学模拟，达到了预期的研究效果。