基于性能的设计方法的提出,使弹塑性分析地震反应方法得到地震工程界的广泛关注。弹塑性分析方法分为静力弹塑性方法(即Push-over分析方法)和动力弹塑性分析方法。两种方法各有优缺点,都是我国《建筑抗震设计规范》中进行弹塑性分析所推荐的方法。本文从介绍抗震设计思想的发展引出静力弹塑性分析和动力弹塑性时程分析。并分别详述两种方法的基本假定、基本理论基础和实施步骤。按照浦东国际机场二期航站楼的实际建筑施工图用SAP2000结构分析软件建立X3、Y3段分析模型,分析模型采用杆系模型,选择四种不同的侧向加载模式进行了Push-over分析,得到结构在各级地震荷载作用下的变形及内力分布。沿用Push-over分析的分析模型,依建筑场地类别和设计地震分组选择两组实际记录地震波和一组人工波,采用SAP2000程序进行动力弹塑性时程分析。分析各地震波不同强度等级作用下结构的地震反应,找出薄弱环节,评定结构的抗震性能。比较静力弹塑性分析和动力时程分析结果,进一步对工程的抗震性能进行判断和评估。对弹塑性分析进行简要的总结概括,提出以后的研究方向。