随着我国经济的高速发展，对基础设施建设的需求越来越大。桥梁工程的安全运营对于保障整个交通线路的畅通具有重要的意义。桩基础作为桥梁下部结构的重要组成部分，能够为上部结构提供承载能力。但该类型基础的施工工艺相对比较复杂、工序较多。施工过程中容易产生缺陷，如混凝土离析、缩颈以及桩底沉渣等。因此对其施工质量进行有效检测，及时发现施工缺陷并采取必要的补救措施，对保证工程结构的安全运营意义深远。本文结合吉林省高速公路的建设，利用低应变反射波法、超声波法及钻孔取芯法进行了基桩完整性评价工作，具体工作如下：（1）对常用基桩完整性检测方法的概念、检测流程及注意事项等进行了详细阐述，分析了方法的优缺点，探讨了相关技术的国内外研究现状。（2）详细阐述了利用超声波法及低应变反射波法进行基桩完整性检测的相关理论，包括声波与振动、声波传播速度、反射透射及基桩纵向振动波动方程、基桩瞬态振动响应特征等，为实际工程基桩完整性检测提供理论依据。（3）对低应变反射波法参数设置、桩头预处理、传感器安装等技术进行了详细介绍，结合营扶高速等建设项目对检测所用基本参数、典型基桩的时域反射曲线进行了分析。以实际工程为例，介绍了该方法现场检测数据的整理分析。（4）对超声波法基桩完整性检测的现场检测技术进行了详细介绍，对波速、波幅及PSD判据的计算及典型曲线进行了分析说明。结合实际工程项目，对离析桩、完整桩的声学参数变化曲线进行了阐述，对超声波法、低应变反射波法及钻孔取芯法的综合应用进行了介绍。（5）提出了一种基桩施工质量综合评定方法。建立了评价指标体系；基于不确定层次分析法计算得到了各指标的权重；建立了指标体系的评语集；通过加权计算实现桩身质量评定；工程实例验证了该方法的有效性。