【摘 要】
:
伴随着配电网结构的不断复杂化,发生单相接地故障的几率越来越大,严重影响到配电网的运行安全,及时找到故障位置发现故障线路甚为重要。采用单一选线原理进行故障选线的方法在实际应用中难以达到电力系统的运行要求,准确率和可靠性都比较差,因此利用多源判据来进行综合选线逐步成为当前的发展趋势。小电流接地系统故障时线路中的故障电流分量不大,而且配电网系统还能继续带故障对称运行,持续供电不受影响。带故障运行危害电网
论文部分内容阅读
伴随着配电网结构的不断复杂化,发生单相接地故障的几率越来越大,严重影响到配电网的运行安全,及时找到故障位置发现故障线路甚为重要。采用单一选线原理进行故障选线的方法在实际应用中难以达到电力系统的运行要求,准确率和可靠性都比较差,因此利用多源判据来进行综合选线逐步成为当前的发展趋势。小电流接地系统故障时线路中的故障电流分量不大,而且配电网系统还能继续带故障对称运行,持续供电不受影响。带故障运行危害电网安全,所以亟待解决选线问题,但是由于选线难度大,单相接地故障选线的准确性依然没有得到更为实际的提高。本文针对选线难度大的问题进一步开展研究工作,运用多源判据融合实现选线。我国在配电网中对于中性点常用的是有两种接地方式,本文首先利用等效电路模型从理论上分析中性点不接地和中性点经消弧线圈接地两种的主要特征量,即稳态特征量和暂态特征量,建立了微分方程数学模型,得到故障零序电压和零序电流的数学表达式,通过公式推导结果对比分析,验证了理论分析结果。在全面分析稳态分量和暂态分量的变化后选择选线原理,如零序电流比幅比相法、能量法、零序电流五次谐波法、零序无功功率法,每种选线原理有自身的适用范围,具有局限性。本文运用信息融合技术进行选线判断,在MATLAB仿真软件下进行模型搭建,仿真模拟判据在不同条件的实验,采用六种基本选线原理构成多源判据的基础。通过信息融合技术的使用,根据模糊理论的算法基础对每条线路建立故障隶属度函数以及对每种方法确定判据权系数函数。在故障隶属度函数和判据权系数函数的计算值后,融合决策后得到选线结果。最后通过大量仿真数据以及波形的分析,基于多源判据融合技术选线方法的正确性和可靠性得到验证,本文提出的选线方法均实现正确选线,为解决选线问题的难题提供方法选择。
其他文献
现如今,随着人们对水凝胶研究的深入,诸如导电性、p H响应性、温湿敏感性等水凝胶特性被人们发掘出来。导电性作为一种重要的性质,能够赋予水凝胶作为柔性传感器来感知人体运动变化的能力。然而,现阶段所研究的导电水凝胶存在力学性能较弱、低温失活、应变检测范围有限等问题,严重制约了其在不同条件下的使用。为了解决这些问题,制备具有高力学性能,耐低温,宽应变检测范围的水凝胶具有重要的意义。本论文第一部分介绍了一
在航天工业的发展过程中,对深空的探索需要尺寸更大的空间结构。由于运载火箭的空间有限,宇航结构大多需要折叠起来,在发射运载的过程中,收纳于整流罩内。当进入指定轨道后,
伴随“Nurly Zhol”战略的实施,哈萨克斯坦的经济状况不断改善,经济结构也日趋合理,也对交通基础设施建设提出了更高的要求。作为“一带一路”沿线的重要节点国家,中哈双方签
水性聚氨酯(WPU)是一种绿色环保型产品,以其优异的耐寒性、耐磨性和粘弹性等著称,广泛应用于油墨、涂料、胶粘剂和生物等领域。聚氨酯本身极难分散于水中,引入亲水基团是使其实现水性化的有效方法,但与此同时,也导致了WPU的耐水性和耐溶剂性受到严重影响。为了弥补WPU的不足之处,本文引入了改性剂含氟丙烯酸酯以及环氧树脂对其进行改性。以聚四氢呋喃二醇(PTMG)、异佛尔酮二异氰酸酯(IPDI)为主要单体,
我国税务系统自2014年起开始实施绩效管理,先后实行了从“绩效管理1.0版”到“绩效管理2021版”的八个绩效管理版本。T县税务部门绩效管理工作沿袭税务系统绩效管理模式,按照上级税务部门要求,跟随税务系统绩效管理整体发展历程产生变化。通过多年的努力,税务绩效管理取得了一定影响力,具备了理论的积淀,形成了实践与理论的良性互动,为T县税务部门绩效管理研究夯实了基础。T县税务局作为基层税务部门,是税务绩
淀粉来源广泛,且安全无污染,是人类生命活动的主要能量来源。而将淀粉作为浆料时具有较好的浆液粘附性和生物相容性,且退浆过程方便快捷,不会产生二次污染,适用于涤、棉织物
捕食关系作为生物种群之间相互作用的基本关系之一,多年来已经成为数学和生态学界研究的一个主要课题。由于物种只有到达成熟年龄之后才具备繁殖能力,因而针对物种幼年、成年
钢模台车是一种用于隧道二次衬砌施工的大型非标机械设备。传统钢模台车以固定隧道截面尺寸进行设计制造,无法适应具有多种截面尺寸的隧道衬砌环境,而可变式钢模台车具有变高、变跨与变弧功能,能够通过调整自身结构满足隧道截面尺寸复杂多变的衬砌需求。曲线段可变式钢模台车主要应用于可变弯曲隧道衬砌环境,但该台车结构较传统钢模台车更为复杂,设计者往往采取过大的安全系数,致使台车体积与质量偏大。本文以曲线段可变式钢模
单电感双输出(single-inductor dual-output,SIDO)Buck变换器仅使用一个电感实现双路直流电压输出,具有制作成本低、体积小以及转换效率高等特点,拥有广阔的应用前景,可作为便携式移动设备的供电电源拓扑,成为近年来国内外研究热点。本文以共模-差模控制SIDO Buck变换器为研究对象,深入分析了变换器在完全电感供能模式(complate inductor supply m
双螺杆压缩机作为一种容积式压缩机,在我国应用十分广泛,尤其是在食品、医疗、制冷等众多生活领域。螺杆转子作为压缩机的核心零部件,对压缩机的工作性能尤为重要。现阶段国内外的双螺杆压缩机向着高速度、高精度以及高效率的方向发展,导致螺杆转子长期处于高温高压环境中,影响转子结构发生破坏。据统计,压缩机故障的70%是螺杆转子结构发生破坏引起的。为了提高螺杆转子的使用寿命,综合考虑压缩机工作过程中产生的压力场和