MEMS器件的质量轻、体积小和功耗低等优点可以很好的满足航空飞行器的需求。将MEMS微制动器组合成阵列形式，构成自适应结构控制飞行器气动性能已成为MEMS研究在航空领域的主要发展方向之一，为流动控制开辟了一条新思路。首先，本文以MEMS微制动器阵列实现弹丸修正控制为目标，根据微气泡制动器的工作原理，选用了符合需求的硅酮橡胶作为微气泡制动器气泡外壳材料，给出了微气泡制动器的结构尺寸和加工工艺的设计结果，设计了微气泡制动器在弹体头锥内的集成结构。在此基础上，通过理论计算和数值仿真对微气泡薄膜在充气状态下的变形位移进行分析，得出了输入压力和薄膜几何外形与薄膜变形位移之间的关系。然后，根据空气动力学原理，对微气泡制动器阵列作用下的弹丸进行了有限元建模和CFD仿真分析，得出了不同微气泡阵列排布下弹丸的气动力特性，借此实现了微致动器几何参数及其阵列排布的优化设计。最后，为了验证微气泡阵列对弹丸操控能力和控制方案的可行性，本文根据六自由度理论建立了控制弹丸的弹道方程，结合气动特性结果，采用四阶龙格库塔算法计算了控制弹的外弹道参数，以及微致动器不同起控时间与修正量的关系。判定了弹丸在微气泡阵列作用下的陀螺稳定性、动态稳定性和追随稳定性。