高硬度硼铬稀土共渗层低脆性机理研究

来源 :山东农业大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:swqsswqs19760308
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
该文对共渗层及渗硼层捕征脆性进行了对比分析.该文先从硼化物层的微观组织结构方面来分析硼铬稀土共渗层高硬度、低脆性的机理.该文认为铬元素是以置换固溶的形式存在于Fe<,2>B晶内的,因此通过对Fe<,2>B相含铬Fe<,2>B相的价电子结构对比分析,来阐述微量铬元素对硼化层基本相的硬度及本质脆性的影响,从而分析硼-铬-稀土共渗层的高硬度、低脆性机理.该文还对硼化物层的韧化理论进行了探讨.该文认为以渗硼为主的多元共渗可以降低渗硼层脆性,当添加微量电负性比铁元素低,原子半径和铁原子相近的某些金属元素(用M表示)时,M与爽共渗,可以置换Fe<,2>B晶胞中的Fe原子,使[002]位向B-B弱键以提高.
其他文献
此文详细分析了工程造价在建筑工程管理技术中的具体应用情况,并提出了相应的提高措施.
粒度和形貌是晶粒的两个基本特征,其大小的改变直接影响材料的性能,尤其是纳米材料.纳米晶粒的制备实际上通过外界条件调制晶粒粒度和形貌的过程.传统的生长理论不能全面考虑
本文通过对荣华二采区10
期刊
本论文首先综述了生物润滑、仿生润滑及聚合物类仿生润滑材料的研究进展,然后以微凝胶、聚合物刷及聚合物-无机复合微球为基础材料,设计并制备了功能性的仿生润滑纳米微球,最后
针对电控燃油喷射汽车燃油经济性测量不便的问题,本论文提出了一种新的测量方法。此方法在不改装汽车油路的情况下,只要测量出喷油器的喷油脉宽,通过试验后的喷油器实验标定和经
近年来在国内外计算机视觉以及生物特征识别等领域,步态识别已经逐渐成为了备受关注的研究方向之一。其在安全监控、医疗诊断、门禁系统等领域都有着广泛的应用前景以及经济价
通过汽轮机调门流量特性试验,修正汽机调门流量特性函数,使汽机调门流量特性函数与实际相符,从而改善AGC控制性能和一次调频质量,保证机组的安全、稳定和经济运行.以某发电公
该文运用模糊理论知识,结合人工智能的框架表示法理论,在模糊集匹配的基础上,利用带权值的模糊知识框架表示知识,提出用加权综合模糊匹配与特权模糊匹配的模糊知识框架推理模
超疏水材料等特殊润湿性材料普遍存在机械稳定性差、制备方法复杂昂贵及受限于基底材料性质等问题,严重制约其实际应用。本论文以有机硅烷为原料,采用化学气相沉积法和溶胶凝胶
该文研究了溶剂型聚偏氟乙烯涂料混合溶剂的组成及配比优化;丙烯酸树脂改性及其对涂膜性能的影响;颜填料的选择及其对涂膜性能的影响;涂料成膜工艺等.通过实验得出:混合溶剂