【摘 要】
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公路建设在促进社会经济发展的同时也带来了严重的环境问题，为了从源头上解决公路建设带来的环境问题，本文研究了公路建设决策阶段——公路网规划方案的环境影响问题，以期实现公
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公路建设在促进社会经济发展的同时也带来了严重的环境问题，为了从源头上解决公路建设带来的环境问题，本文研究了公路建设决策阶段——公路网规划方案的环境影响问题，以期实现公路建设和社会经济的协调发展，促进可持续发展战略的实施。论文在对公路网规划目标和过程全面分析的基础上，应用战略环境评价(SEA)的方法学和技术框架，建立了由环境资源协调性评价和生态环境影响评价构成的公路网规划方案评价体系。分别建立了规划方案的路网规模土地资源约束模型和生态环境影响评价综合模型。给出了生态环境评价指标内涵及度量方法。对生态环境影响分别进行单指标影响评价和综合评价，其中综合评价采用层次分析法(AHP)确定权重和模糊综合评价法。论文的最后对具体的公路网规划方案进行了环境影响评价。
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