如何协调贸易与环境之间的冲突,实现贸易与环境的双赢是全世界面临的现实问题。自金融危机以来,由于世界经济增长低迷,贸易保护主义抬头,全球化进程受阻。近年来,中美贸易战的爆发、新冠疫情的肆虐蔓延加剧了社会各界对逆全球化趋势的担忧。与此同时,气候变化已成为全人类面临的严峻挑战,为国际环境合作提出了更迫切的要求。世界气象组织（WMO）发布的报告显示2020年全球二氧化碳含量达到了工业化前水平的149%。在气候变化威胁人类生存的背景下,各国政府正在将碳减排行动转化为国家战略。据国家能源与气候智库（ECIU）统计,截至2021年11月,已有137个国家和地区提出了“零碳”或“碳中和”的气候目标。据WTO统计,反倾销是各国最为频繁使用的贸易保护手段,其中美国是除印度外使用反倾销最多的国家。基于此,本文采用1995年-2011年的多国行业面板数据,以遭遇美国反倾销为例考察了贸易摩擦对出口国的环境效应。研究结果表明:（1）在遭遇贸易摩擦后,出口国对应行业CO2排放量显著降低。针对产出和CO2排放强度的回归结果显示CO2排放强度显著降低,而产出的变化不显著,即行业CO2排放量的下降主要是竞争效应（结构和技术效应的组合）而非规模效应的结果。（2）机制检验表明,遭遇贸易摩擦后,竞争效应促使行业能源使用强度下降、低技术劳动投入减少与劳动生产率提高,从而降低了CO2排放强度。（3）一系列异质性分析结果表明贸易摩擦的减排效仅在高污染行业、所在国环境规制强度较弱、低劳动生产率行业与资本密集型行业显著。最后,本文通过替换核心解释变量、更改样本区间、替换污染排放物种类等方式进行了稳健性检验,得到的结果与基准回归保持一致。在当前我国推动经济高质量发展的背景下,协调推进“绿色”与“开放”发展具有重要的现实意义。本文考察了以美国反倾销为代表的贸易摩擦对各国碳排放的影响,为国际贸易政策所存在潜在环境效益,尤其是能否在应对全球气候变化中起到的作用提供了实证依据,并丰富了现有贸易与环境领域、贸易摩擦的影响相关研究,具有重要的理论意义。与此同时,本文研究结论有利于我国协调构建开放型经济新体制与完善能源绿色低碳转型体制机制,为我国相关行业把握发展机遇、提升创新能力、调整贸易结构和实现贸易高质量发展提供了重要的参考依据。