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对催化汽油改质脱硫技术及相应的动力学模型进展进行了全面的综述。以中国石油天然气股份有限公司开发的催化汽油改质工艺M-DSO为研究对象,通过研究M改质段和DSO加氢段的反应机理和工艺特点,采用集总方法分别对两个工艺过程构建了催化汽油中烃类和硫化物的反应网络,建立了相应的集总反应动力学方程；以实验数据为基础,采用龙格库塔法和BFGS优化算法并借助VS C++程序平台,计算得到了M改质段和DSO加氢段的烃类改质和汽油脱硫的模型动力学参数。结果表明,在烃类改质方面,得到的模型动力学参数能较好地反映烃类催化加