精益思想是源自丰田精益生产管理模式并在其基础上总结形成的一系列理论体系。经过近三十年的实践，精益思想目前在物流、生产制造、销售等环节已经得到了普遍的渗透应用并且其应用深度和范围已经趋向稳定，然而这种思想和方法在产品设计研发领域的应用还相对薄弱。本文以轿车门盖密封系统产品为对象，陈述了针对该系统建立产品精益设计体系的初步尝试及尝试效果。论文涉及的研究工作基于以下两方面现状：首先，从内部看，不同车型门盖密封系统中各个零件产品无论从其功能/性能要求、总装工艺，还是材料选择和制造方法，在上大同小异，然而相较于美、欧、日同行业竞争对手，在产品结构设计标准化和系列化方面处于相对较低水平。这一点进一步导致同类零部件供应链资源共享水平低下。其次针对目前某个零件的供应链，目前基本还只是注重其在量产开始至停产为止这一阶段内的运行情况，而实际上，应该说供应链在产品前期设计开发阶段就已经开始孕育存在了，其计划、寻找资源两大流程内的框架和任务基本都是在此阶段搭建和完成的。基于上述现状，本文所述研究工作主要从两个方向展开，一是从纵向时间角度，将目前单个车型产品供应链延伸至产品前期设计开发阶段，该目标主要通过产品开发流程优化得以实现；二是从横向空间角度，着力建立系统内产品精益设计体系，籍此大幅度提升零件设计标准化、系列化水平，从而增强不同产品各自供应链之间的相互联系，形成覆盖公司车型谱中全部车型的更高效的网形供应链。该目标主要通过形成系列化产品标准结构设计得以实现。