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高速公路的快速发展,给我国带来了巨大的经济效益和社会效益。然而,伴随着高速公路的发展,其建设与运营给沿线的生态环境带来了严重影响,主要表现为地表植被覆盖的破坏、水土结构的重构及人为生物分割带的形成等。这种一切以经济为核心的发展方式逐步引起了我国相关学者的注意并开始进行环境状况的监测与评价研究,如何能够快速、准确地获取研究区域的植被参数作为监测与评价的数据基础成为近年来的研究热点。目前较为先进的研究方法是借助定量遥感的优势,以遥感影像为数据基础,利用现有的植被模型反演植被理化参数并构建植被环境评价体系